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钢甲二手工程机械经验分享:日立EX200-2挖掘机无力的解决案例

来源:钢甲天下二手工程机械 时间:2018/12/14 浏览量:276

日立EX200-2挖掘机是二手工程机械市场中常见的机型之一,现在恐怕好多机手的手里都有一两台日立EX200-2挖掘机。有朋友反映自己的日立EX200-2挖掘机经常会出现无力现象,钢甲二手工程机械给大家简要介绍一下常见的几个案例。



一、日立EX200-2挖掘机出现全车慢无力

一些日立EX200-2挖掘机机主反映自己刚更换了先导泵油封,但只用了几十分钟就突然出现全车无力现象。维修时,师傅先怀疑先导压力不足,经测试先导压力极低,分解先导泵发现先导泵的油封方向装反。原来在作业时,装反的油封骨架在运转中因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出。

二、EX200-2挖掘机回转逐渐无力

一些日立EX200-2挖掘机机主发现,自己的挖掘机在使用中出现回转逐渐无力中的情形。试机检查时才发现其余各动作均正常。不过在检测中还发现,三种油缸运行到行程终点同时操纵回转动作时,回转加快并有力,发现控制回转的电磁比例阀阀芯已卡住。清洗后重新安装回归正常。维修师傅说当比例阀阀芯卡住时,通常阀芯卡在控制油压的最大位置,当取补偿阀的控油压最大时,则泵流入回转控制阀的油液最少,所以回转动作既慢又无力。重新安装后发现,EX200-2挖掘机回转逐渐无力故障解决。

三、EX200-2挖掘机回转无力

一些日立EX200-2挖掘机机主在作业中发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快但仍感无力。检修时测试控制阀出口回转马达的工作压力测试点,左右回转时压力均为 11MPa ,但其它执行元件工作正常,说明泵本身无问题。维修师傅判断EX200-2挖掘机的故障应位于控制阀内或控制该阀流量的部件上,检查回转控制阀内的流量补偿阀,发现阀芯已卡死,取出后去师傅将阀芯出现的毛刺清洗后重新安装问题排除。

四、EX220-2挖掘机两履带行走无力

EX220-2挖掘机两履带行走无力,维修时发现两侧行走压力为 22MPa,不过测试时发现行走高底速串挡现象。维修师傅拆解发现EX220-2挖掘机回转接头密封损坏,各油道油封已成深棕色颗粒状。维修师傅更换新密封后,测试行走压力为 35MPa 后来试机发现EX220-2挖掘机两履带行走恢复正常。

通过日立EX200-2挖掘机以上几种无力的解决案例分享,钢甲二手工程机械希望各位机主遇到相似的问题时,能够有所借鉴。





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